Home-theater-designers
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని కలిగి ఉండటం సాధారణంగా అంతర్గత దహన వాహనాన్ని కలిగి ఉండటం కంటే మెరుగైన అనుభవాన్ని అందిస్తుంది, అయితే పరిమిత శ్రేణి మరియు బ్యాటరీ రీప్లేస్‌మెంట్ ఖర్చులు వంటి EVని నడపడంలో కొన్ని లోపాలు ఉన్నాయి. మీరు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని కొనుగోలు చేయాలని ఆలోచిస్తున్నట్లయితే ఈ ప్రతికూలతలు ఏవీ డీల్ బ్రేకర్లు కావు, కానీ మీరు వాటిని గుర్తుంచుకోవాలి.
రోజు యొక్క వీడియోను తయారు చేయండి కంటెంట్‌తో కొనసాగడానికి స్క్రోల్ చేయండి
EVని కలిగి ఉండటం వల్ల కలిగే కొన్ని ప్రతికూలతలను తెలుసుకుందాం!
1. టోయింగ్ పరిధిని తీవ్రంగా తగ్గిస్తుంది
మీరు వారి పికప్ ట్రక్కును క్రమం తప్పకుండా లాగడానికి ఉపయోగించే వారైతే, ఎలక్ట్రిక్ పికప్ మీకు ఉత్తమ వాహనం కాకపోవచ్చు. రివియన్ ప్రకారం, దాని R1T ఎలక్ట్రిక్ పికప్ ట్రక్‌తో 11,000 పౌండ్లను లాగడం పరిధిని 50% తగ్గిస్తుంది. మీరు టాప్-ఆఫ్-ది-రేంజ్ R1T క్వాడ్-మోటార్ యొక్క EPA (ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ప్రొటెక్షన్ ఏజెన్సీ) పరిధి 328 మైళ్లను పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పుడు ఇది చాలా తగ్గింపు. టోయింగ్ నిజంగా రివియన్ యొక్క ప్రాక్టికాలిటీని తగ్గిస్తుంది మరియు మీరు దీనిని సంప్రదాయ డీజిల్ పికప్ ట్రక్ సామర్థ్యాలతో పోల్చినప్పుడు ఇది ప్రత్యేకంగా గమనించవచ్చు.
ఎప్పుడు కెల్లీ బ్లూ బుక్ డీజిల్ ఫోర్డ్ ఎఫ్-150 యొక్క టోయింగ్ కెపాసిటీని 9,000-పౌండ్ల ట్రైలర్‌కు కట్టివేయడం ద్వారా పరీక్షించారు, ట్రక్ పర్యటనలో 12 MPG సాధించగలిగింది. దీనర్థం ట్రక్ యొక్క ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ కూడా EPA యొక్క సంయుక్త రేటింగ్ 24 MPG నుండి సగానికి తగ్గించబడింది. అయితే, తేడా ఏమిటంటే, F-150 26-గాలన్ ఇంధన ట్యాంక్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది ట్రైలర్ లేకుండా 620 మైళ్లకు మంచిది, ఇది రివియన్ పరిధి అంచనా కంటే మెరుగైనది.
9,000-పౌండ్ల ట్రైలర్‌ను లాగుతున్నప్పుడు మీరు 12 MPG ఇంధన రేటింగ్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పుడు, F-150 ఇప్పటికీ 300 మైళ్లకు పైగా డ్రైవింగ్ పరిధిని సాధిస్తుంది, ఇది గరిష్ట సామర్థ్యాన్ని లాగుతున్నప్పుడు మీరు రివియన్ నుండి పొందే దాని కంటే రెండు రెట్లు సమానం. అనేక పికప్ డ్రైవర్‌లకు రెండు రెట్లు శ్రేణి చాలా ముఖ్యమైనది, ప్రత్యేకించి తదుపరి ఛార్జింగ్ స్టేషన్ ఎప్పుడు పాప్ అప్ అవుతుందో మీకు తెలియకపోతే. సాంప్రదాయ పికప్ ట్రక్కుల కంటే ఎలక్ట్రిక్ పికప్ ట్రక్కులు అనేక ప్రయోజనాలను అందిస్తాయి , కానీ తీవ్రమైన టోయింగ్ ఇప్పటికీ అంతర్గత దహన ట్రక్కుల డొమైన్.
2. అధిక బ్యాటరీ రీప్లేస్‌మెంట్ ఖర్చులు
ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క బ్యాటరీ దాని అత్యంత ఖరీదైన భాగం. ప్రతిదీ సరిగ్గా పని చేస్తున్నప్పుడు, బ్యాటరీ వందల మైళ్ల వరకు వాహనానికి శక్తినివ్వడమే కాకుండా, అద్భుతమైన ప్రయోజనాలను కూడా అందిస్తుంది ఇతర ఉపయోగాలకు శక్తిని అందించడానికి ద్వి దిశాత్మక ఛార్జింగ్ సామర్థ్యాలు . కానీ ఏదైనా తప్పు జరిగితే, మీరు నిటారుగా ఉన్న బిల్లును చూస్తున్నారు.
మీరు ఇప్పటికీ మీ తయారీదారుల వారంటీతో కవర్ చేయబడితే ఇది భారీ డీల్ కాకూడదు, కానీ మీరు ఉపయోగించిన EVని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, బ్యాటరీ రీప్లేస్‌మెంట్ ఖర్చు భారీ నిరోధకంగా ఉంటుంది. టెస్లా బ్యాటరీని మార్చడానికి అయ్యే ఖర్చు ,000 నుండి ,000 కంటే ఎక్కువ ఎక్కడైనా ఉండవచ్చు.
3. ఛార్జింగ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌కు ఇంకా పని అవసరం
టెస్లా మరియు ఎలక్ట్రిఫై అమెరికా వంటి కంపెనీలు తమ ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌ల నెట్‌వర్క్‌లపై అవిశ్రాంతంగా పనిచేస్తున్నందున ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ అవస్థాపన చాలా మెరుగుపడింది. ఛార్జర్‌ల సంఖ్య విపరీతంగా పెరిగిందనేది నిర్వివాదాంశం, అయితే ఇంకా చాలా ప్రదేశాలు ఉన్నాయి, ప్రత్యేకించి ప్రధాన మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాల వెలుపల, DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లకు యాక్సెస్ పరిమితం లేదా పూర్తిగా అందుబాటులో లేదు.
ఉపయోగించిన మ్యాక్స్ కొనడానికి ఉత్తమ ప్రదేశం
మీరు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని పరిశీలిస్తున్నట్లయితే, మీ ప్రాంతంలోని ఛార్జింగ్ అవస్థాపన ప్రక్రియలో పరిధి దాటిపోకుండా మీ EVలో పొడిగించిన రోడ్ ట్రిప్‌లను అనుమతించేంత పటిష్టంగా ఉందని మీరు నిర్ధారించుకోవాలి.
4. పూరించడానికి కంటే ఛార్జ్ చేయడానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది
గ్యాస్ స్టేషన్‌లో మీ కారును నింపడం కంటే మీ EVని ఛార్జ్ చేయడం చాలా ఎక్కువ సమయం పడుతుంది, అయినప్పటికీ EVని కలిగి ఉండటం వలన గ్యాస్ స్టేషన్‌ను పూర్తిగా సందర్శించాల్సిన అవసరం ఉండదు. 2022 చేవ్రొలెట్ బోల్ట్ EV గరిష్టంగా 55 kW వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ వేగం కలిగి ఉంది. ఇతర తయారీదారులు అందించే వాటితో పోలిస్తే ఇది చాలా నెమ్మదిగా ఉంటుంది, కానీ బోల్ట్ అత్యంత సరసమైన EVలలో ఒకటి కాబట్టి, చాలా మంది వినియోగదారులు తమ EVని ఛార్జ్ చేసేటప్పుడు ఏమి అనుభవిస్తారనే దాని గురించి ఇది చాలా వాస్తవిక వీక్షణ.
స్లో ఛార్జింగ్ వేగంతో కూడా, బోల్ట్ DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌ని ఉపయోగించి 30 నిమిషాల్లో 100 మైళ్ల పరిధిని తిరిగి పొందగలదు, అంటే మీరు మీ EVని దాదాపు 80% వరకు రీఛార్జ్ చేయడానికి దాదాపు గంటకు దగ్గరగా వెచ్చిస్తారు. కానీ దీనికి విరుద్ధంగా, సంప్రదాయ కారుతో, దాని ట్యాంక్ పూర్తిగా నింపడానికి మీకు కొన్ని నిమిషాలు మాత్రమే అవసరం.
5. సాంప్రదాయ కార్లతో పోలిస్తే పరిమిత పరిధి
ఎలక్ట్రిక్ వాహన శ్రేణి బాగా మెరుగుపడుతోంది, కానీ చాలా సందర్భాలలో ఇది ఇప్పటికీ సగటు అంతర్గత దహన వాహనంతో సమానంగా లేదు. నుండి డేటా ప్రకారం US డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ఎనర్జీ , 2021 మోడల్ సంవత్సరానికి సగటు EV డ్రైవింగ్ పరిధి గ్యాసోలిన్ వాహనం పరిధిలో 60% మాత్రమే. EVల సగటు పరిధి 243 మైళ్లు, అయితే దహన వాహనాలు సగటున 403 మైళ్లు వెళ్లగలవు.
విషయాలను మరింత దిగజార్చడానికి, ప్రస్తుతం అమ్మకానికి ఉన్న చాలా శ్రేణి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు చాలా ఖరీదైనవి, కొన్ని లూసిడ్ ఎయిర్ మోడల్‌లు 500 మైళ్ల పరిధిని మించగలవు. ఇది చాలా కాలం పాటు సమస్యగా ఉండకూడదు, ప్రత్యేకించి EV స్వీకరణ పెరుగుతూనే ఉంటుంది మరియు బ్యాటరీల ధర పడిపోతుంది.
టాస్కర్‌తో చేయవలసిన మంచి విషయాలు
6. వింటర్ డ్రైవింగ్ పరిధిని తగ్గిస్తుంది
మీరు తీవ్రమైన శీతాకాలాలను అనుభవించే ప్రాంతంలో నివసిస్తుంటే, చల్లని-వాతావరణ డ్రైవింగ్ సమయంలో EV యొక్క పరిధి గణనీయంగా తగ్గిపోతుందనే వాస్తవాన్ని మీరు గుర్తుంచుకోవాలి. ఎందుకంటే EVలో చలికాలం డ్రైవింగ్ చేయడానికి HVAC సిస్టమ్ నుండి ఎక్కువ అవసరం, ఇది క్యాబిన్‌ను వేడి చేయడమే కాకుండా బ్యాటరీని వాంఛనీయ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉంచుతుంది.
వినియోగదారు నివేదికలు కనెక్టికట్ చలికాలంలో టెస్లా మోడల్ 3ని పరీక్షించారు మరియు టెస్లా దాని పరిధిని ఊహించిన దాని కంటే రెండింతలు తగ్గించిందని ప్రచురణ కనుగొంది. మోడల్ 3 కేవలం 64 మైళ్ల వాస్తవ డ్రైవింగ్‌లో 121 మైళ్ల డిస్‌ప్లేడ్ రేంజ్‌ను ఉపయోగించిందని పరీక్ష నిర్ధారించింది.
50% పరిధి గణనీయంగా తగ్గడం అనేది తేలికగా తీసుకోవలసిన విషయం కాదు, ప్రత్యేకించి మీరు ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌కు దూరంగా ఉన్న రోడ్‌లలో ప్రయాణించబోతున్నట్లయితే; మీరు ఖచ్చితంగా మీ EV కొనుగోలు నిర్ణయానికి కారకంగా ఉండాలి.
7. సాంప్రదాయ కార్ల కంటే ఎక్కువ కొనుగోలు ధర
యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క సగటు ధర ఆగస్ట్ 2022లో దాదాపు ,000, కొత్త కారు సగటు ధర సుమారు ,000. ఇది పెద్ద ధర వ్యత్యాసం, మరియు ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని కొనుగోలు చేయడం గురించి కంచెపై ఉన్న చాలా మందికి నిర్ణయాత్మక అంశం కావచ్చు.
ఇంధన ఖర్చులలో పొదుపు ధర అంతరాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది, ప్రత్యేకించి మీరు ఆఫ్-పీక్ గంటలలో ఇంట్లో ఛార్జ్ చేస్తే, సగటున, EVలు కొనుగోలు చేయడానికి ఇప్పటికీ చాలా ఖరీదైనవి.
8. పరిమిత మోడల్ ఎంపిక
చాలా లెగసీ ఆటోమేకర్లు ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను అందిస్తున్నప్పటికీ, సాంప్రదాయ వాహనాలతో పోలిస్తే EV ఎంపికల సంఖ్య ఇప్పటికీ తక్కువగా ఉంది. యుఎస్‌లోని ఎకానమీ కార్ సెగ్మెంట్‌కు ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది, ఇక్కడ మాత్రమే సరసమైన EVలు (మంచి శ్రేణితో) చెవీ బోల్ట్, నిస్సాన్ లీఫ్ మరియు హ్యుందాయ్ కోనా EVలు ఉన్నాయి.
ఎక్కువ మంది EV తయారీదారులు తమ పోర్ట్‌ఫోలియోలను విస్తరించడం ప్రారంభించినందున ఇది మెరుగుపడటం కొనసాగించే సమస్య, అయితే మీరు ప్రస్తుతం EV కోసం షాపింగ్ చేస్తుంటే ఇది మీకు సమస్యను కలిగిస్తుంది.
10 ఉత్తమ క్రాస్ ప్లాట్‌ఫాం మల్టీప్లేయర్ మొబైల్ గేమ్‌లు
9. టెస్లా సేవా కేంద్రాల పరిమిత సంఖ్య
ఇది ప్రత్యేకంగా టెస్లా EVని కొనుగోలు చేయడంలో ఒక లోపం, కానీ బ్రాండ్ EV అమ్మకాలలో ఎక్కువ శాతం ఆక్రమించినందున, EVల గురించి మాట్లాడేటప్పుడు చర్చించడం విలువైనదే. ఫోర్డ్ వంటి లెగసీ ఆటోమేకర్లు వందలకొద్దీ డీలర్ సర్వీస్ సెంటర్‌లను కలిగి ఉన్నారు, అవి వారంటీలో ఉన్నా లేకపోయినా మీ వాహనంపై పని చేస్తాయి.
టెస్లా సేవా కేంద్రాలు చాలా అరుదుగా ఉంటాయి మరియు అనేక US రాష్ట్రాలు ఒక టెస్లా సర్వీస్ సెంటర్‌ను మాత్రమే కలిగి ఉన్నాయి. మీ మొత్తం రాష్ట్రం కోసం ఒక సేవా కేంద్రం ప్రాథమికంగా మీరు మీ టెస్లాను సరిచేయవలసి వచ్చినప్పుడు అసహ్యకరమైన సుదీర్ఘ నిరీక్షణ సమయాలను మరియు అనేక అసౌకర్యాలను అనుభవిస్తారని హామీ ఇస్తుంది.
10. డ్రైవ్‌లో ఎంగేజింగ్‌గా కాదు
సరళ రేఖ పనితీరు విషయానికి వస్తే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు సాధారణంగా ఎడ్జ్‌ను కలిగి ఉంటాయి, అయితే వాటి భారీ బ్యాటరీలు ఉత్సాహంగా EVని నడపడంలో ఆనందాన్ని కోల్పోతాయి. ఉదాహరణకు, ఒక Mazda Miata ఖచ్చితంగా చాలా EVలను అధిగమించింది, ఇది మూలల్లో సరదాగా ఉంటుంది. టెస్లా యొక్క ప్లాయిడ్ మోడల్‌లలో ఒకదానిలాగా మియాటా చాలా శక్తివంతమైనది కానప్పటికీ, మియాటా యొక్క అద్భుతమైన చట్రం మరియు తేలికైన నిర్మాణం ఆహ్లాదకరమైన కాన్యన్ కార్వర్‌ను తయారు చేస్తాయి.
సాంకేతికత అభివృద్ధి చెందుతున్నందున ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్యాటరీలు బరువు తగ్గాలి, కాబట్టి ఈ సమస్య శాశ్వతంగా ఉండకూడదు. డ్రైవింగ్ ఔత్సాహికుల ముఖంలో చిరునవ్వు నింపగల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఉన్నాయి , కానీ అవన్నీ సాధారణమైనవి కావు.
చిన్న లోపాలు ఉన్నప్పటికీ, EVలు ఇప్పటికీ గొప్ప కొనుగోలు
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు సరైనవి కావు, కానీ మీరు కొత్త కారును కొనుగోలు చేయబోతున్నారా అనే విషయాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడానికి అవి ఇప్పటికీ ఒక గొప్ప ఎంపిక. EV మీకు సరిపోదని అర్థం కావడానికి కొన్ని లోపాలు ఖచ్చితంగా ఉన్నాయి, కానీ చాలా మందికి, ఎలక్ట్రిక్ వాహనం నడపడం సాంప్రదాయ కారు కంటే చాలా ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది-ముఖ్యంగా మీరు ప్రధానంగా చిన్న ప్రయాణాలను నడుపుతుంటే, మీరు కూడా ఛార్జ్ చేయవలసిన అవసరం లేదు. తరచుగా.