సూపర్కార్లు సాధారణంగా పనితీరు, సాంకేతికత మరియు కొన్నిసార్లు లగ్జరీ యొక్క పరాకాష్టను అందించే వాహనాలుగా పరిగణించబడతాయి. ఆటోమేకర్లు ఎలక్ట్రిక్-ఓన్లీ టెరిటరీలోకి మారడంతో, ఫెరారీ మరియు లంబోర్ఘిని వంటి లెగసీ సూపర్కార్ బ్రాండ్లు తమ లైనప్లలో విద్యుదీకరణను చేర్చడం ప్రారంభించడానికి ప్రధాన స్రవంతి తయారీదారుల కంటే ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటాయి, అయితే వారు దీన్ని చేయడం ప్రారంభించినప్పటి నుండి, ఇది వారి వాహనాలను కొత్త స్థాయి పనితీరును సాధించడానికి అనుమతించింది.
రోజు యొక్క వీడియోను తయారు చేయండి కంటెంట్తో కొనసాగడానికి స్క్రోల్ చేయండి
ఫెరారీ యొక్క SF90 స్ట్రాడేల్ మరియు లంబోర్ఘిని యొక్క Revuelto ఈ రెండు చారిత్రాత్మక ఇటాలియన్ సూపర్కార్ తయారీదారుల నుండి మొదటి ఉత్పత్తి ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ మోడల్లు, మరియు అవి కొన్ని అందంగా ఆకట్టుకునే పనితీరు గణాంకాలను కలిగి ఉన్నాయి. మేము హెడ్-టు-హెడ్, హై-పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలక్ట్రిఫైడ్ వెహికల్ కంపారిజన్లో SF90 మరియు Revueltoలను నిశితంగా పరిశీలిస్తాము.
ఒక ఇటాలియన్ పోటీ
ఫెరారీ మరియు లంబోర్ఘినిలు ప్రత్యేకంగా ఒకదానితో ఒకటి ముడిపడి ఉన్న చరిత్రలను కలిగి ఉన్నాయి, ఎందుకంటే రెండోది ఒక మాజీ ట్రాక్టర్ తయారీదారు, దాని యజమాని తన ఫెరారీ పట్ల సంతృప్తి చెందనందున సూపర్ కార్లను తయారు చేయడం ప్రారంభించాడు. ప్రాన్సింగ్ హార్స్ దాని ప్రతిష్టాత్మకమైన రేసింగ్ మూలాల కోసం ప్రశంసించబడింది, ఇవి ఇప్పటికీ కంపెనీ యొక్క అత్యంత ఆధునిక ఆఫర్లలో కూడా ఉన్నాయి. మరికొందరు లంబోర్ఘిని యొక్క బ్రూట్ పవర్ మరియు అల్ట్రా-లగ్జరీ పట్ల మక్కువతో పాక్షికంగా ఉంటారు, దీని యొక్క ఇన్-యువర్-ఫేస్ కార్ల లైనప్ గుర్తించబడాలనుకునే వారిని ఆకర్షిస్తుంది.
కార్లను నిర్మించడంలో వారికి భిన్నమైన విధానాలు ఉన్నప్పటికీ, ఫెరారీ మరియు లంబోర్ఘిని వాస్తవానికి అనేక విషయాలు ఉమ్మడిగా ఉన్నాయి. రెండూ ఉత్తర ఇటలీలో ప్రధాన కార్యాలయాన్ని కలిగి ఉన్నాయి, రెండూ వాటి పెద్ద ఇంజన్లకు ప్రసిద్ధి చెందాయి, సాధారణంగా V8s, V10s లేదా V12s, మరియు ఇద్దరూ వాటిని భవిష్యత్తులో ఉపయోగించాలనుకుంటున్నారు. అయితే వేచి ఉండండి, విద్యుదీకరించబడిన భవిష్యత్తులో పెద్ద-స్థానభ్రంశం అంతర్గత దహన యంత్రాలకు కూడా స్థలం ఉందా? అవును, ఉంది, మరియు ఈ ఇద్దరు తయారీదారులు ఈ ఇంజిన్లను సజీవంగా ఉంచాలని నిశ్చయించుకున్నారు.
ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ పవర్ట్రెయిన్లు
ఫెరారీ 2021 మోడల్ సంవత్సరానికి లాఫెరారీకి సక్సెసర్గా SF90 స్ట్రాడేల్ను పరిచయం చేసింది, ఇందులో హైబ్రిడైజ్డ్ V12 ఉంది. SF90 స్ట్రాడేల్ F40 తర్వాత V12 ఇంజిన్ను ఉపయోగించని మొదటి ఫెరారీ ఫ్లాగ్షిప్. బదులుగా, SF90 స్ట్రాడేల్ 4.0-లీటర్ ట్విన్-టర్బోచార్జ్డ్, మిడ్-మౌంటెడ్ V8ని మూడు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు మరియు హై-వోల్టేజ్ బ్యాటరీతో మిళితం చేస్తుంది. రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ముందు భాగంలో అమర్చబడి ఉంటాయి, మూడవది ఇంజిన్ మరియు ఎనిమిది-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య వెనుక భాగంలో ఉంది.
లంబోర్ఘిని రెవెల్టోను ఆవిష్కరించింది ఏప్రిల్ 2023లో, మరియు దానితో పాటు, తయారీదారు ఇంజిన్ బేలో దాని 6.5-లీటర్ సహజంగా ఆశించిన V12 యొక్క నవీకరించబడిన సంస్కరణను చూపించాడు. Revuelto V12 ఇంజిన్కు మద్దతుగా మూడు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు మరియు బ్యాటరీని కూడా ఉపయోగిస్తుంది. SF90 స్ట్రాడేల్ మాదిరిగానే, Revuelto ముందు భాగంలో రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లను కలిగి ఉంది మరియు వెనుక భాగంలో ఉన్న కారు యొక్క ఎనిమిది-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్లో మూడవదానిని అనుసంధానిస్తుంది.
సి ++ నేర్చుకోవడానికి ఉత్తమ వెబ్సైట్
ఏది వేగంగా ఉంటుంది?
ఫెరారీ యొక్క 4.0-లీటర్ ట్విన్-టర్బో ఇంజన్ మాత్రమే 769 హార్స్పవర్లను విడుదల చేస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు 986 హార్స్పవర్ మరియు 590 పౌండ్-అడుగుల టార్క్ యొక్క సంయుక్త ఉత్పత్తి కోసం 200 కంటే ఎక్కువ హార్స్పవర్లను జోడిస్తాయి.
Revuelto యొక్క సహజంగా ఆశించిన V12 ఇంజిన్ 820 హార్స్పవర్ మరియు 535 lb-ft టార్క్ను తగ్గించింది. ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లను జోడించడం వలన Revuelto కోసం కలిపి పవర్ అవుట్పుట్ 1,001 హార్స్పవర్ మరియు 793 lb-ft టార్క్ వరకు పెరుగుతుంది.
రెండు వాహనాలు 2.5 సెకన్లలో లేదా అంతకంటే తక్కువ సమయంలో సున్నా నుండి 60 సార్లు సాధించినట్లు నివేదించబడింది. ఫెరారీ గరిష్ట వేగం 211 mph, అయితే లంబోర్ఘిని 217 mph వరకు వెళ్లవచ్చు.
SF90 స్ట్రాడేల్ యొక్క కర్బ్ బరువు లంబోర్ఘిని రెవెల్టో (3,906 పౌండ్లతో పోలిస్తే 3,461 పౌండ్లు) కంటే అనేక వందల పౌండ్లు తక్కువగా ఉందని గుర్తుంచుకోండి.
ఏది మెరుగైన విద్యుత్ శ్రేణిని కలిగి ఉంది?
అవి ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్లు అయినప్పటికీ, ఫెరారీ SF90 స్ట్రాడేల్ మరియు లంబోర్ఘిని రెవెల్టోలు పర్యావరణ అనుకూలమైనవి కావు. దురదృష్టవశాత్తు, ఏ వాహనం కూడా మాది కాదు దీర్ఘ-శ్రేణి ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ల టాప్ 10 జాబితా , కానీ వారు నిజానికి మధ్య ఉన్నారు అతి తక్కువ పరిధి కలిగిన PHEVలు . రెండు తయారీదారులు పనితీరును పెంచడానికి విద్యుదీకరణను ఉపయోగిస్తారు, గాలన్కు మైళ్లకు కాదు, కానీ ఒకటి మరొకటి కంటే మెరుగైన విద్యుత్-మాత్రమే పరిధిని అందిస్తుంది.
ఫెరారీ SF90 స్ట్రాడేల్ యొక్క 7.9 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్ 15.5 మైళ్ల ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవింగ్ కోసం మంచిది. ఒక చిన్న 3.8 kWh బ్యాటరీ కారణంగా, లంబోర్ఘిని Revuelto కేవలం ఎలక్ట్రిక్-ఓన్లీ మోడ్లో దాదాపు ఆరు మైళ్ల దూరం వెళ్లగలదని రేట్ చేయబడింది. ఏ బొమ్మ కూడా ప్రత్యేకంగా ఆకట్టుకోలేదు; ఏది ఏమైనప్పటికీ, పట్టణం చుట్టూ చిన్న ప్రయాణాలకు లేదా శివారు ప్రాంతం నుండి నిశ్శబ్దంగా బయటకు వెళ్లడానికి ఇది సరిపోతుంది, తద్వారా మీరు ఉదయం మీ పొరుగువారిని నిద్రలేపలేరు.
ఫెరారీ మరియు లంబోర్ఘిని PHEVలు సూపర్ కార్ల భవిష్యత్తుకు ఒక సంగ్రహావలోకనం
మీరు ఫెరారీ టీమ్లో ఉన్నా లేదా లంబోర్ఘిని టీమ్లో ఉన్నా, ఇప్పటి వరకు అత్యంత ప్రసిద్ధ మరియు శక్తివంతమైన కార్లు ఇటలీలోని ప్రొడక్షన్ ప్లాంట్ల నుండి వచ్చినవేనని కాదనలేం. మొత్తం-ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యూచర్ దూసుకుపోతున్నప్పటికీ, ఏ ఆటోమేకర్ కూడా తమ ప్రియమైన ఎగ్జాస్ట్ నోట్లకు సియావో చెప్పడానికి సిద్ధంగా లేదు.
ఫెరారీ తన SF90 స్ట్రాడేల్ ఫ్లాగ్షిప్ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్లో ట్విన్-టర్బో V8 కోసం వెళ్ళిన చోట, లంబోర్ఘిని వాతావరణ V12తో దాని మూలాలకు కట్టుబడి ఉంది. SF90 స్ట్రాడేల్ చిన్న ఇంజిన్ మరియు పెద్ద బ్యాటరీతో తేలికగా ఉంటుంది. Revuelto పెద్ద ఇంజన్ మరియు చిన్న బ్యాటరీతో బరువుగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది తక్కువ ఎలక్ట్రిక్ శ్రేణిని అందిస్తూ మలుపులు తిరిగే రహదారిపై అంత చురుకైనదిగా ఉండదు. దాని టాప్ స్పీడ్ ఫెరారీ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నందున ఇది తిరిగి కొన్ని పాయింట్లను గెలుచుకుంది.