టెస్లా మోడల్ S మరియు మోడల్ X ప్రస్తుతం అమ్మకానికి ఉన్న రెండు అత్యంత కావాల్సిన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు. ఈ రెండు కార్లు బాగా అమర్చబడి, ఖరీదైనవి మరియు చాలా వేగంగా వెళ్తాయి.
స్నాప్చాట్లో చారలను ఎలా పొందాలి
కానీ ఏదీ సరిపోదు, కాబట్టి మీరు ఈ రెండు వాహనాలను మరింత హాస్యాస్పదంగా ఎలా చేయవచ్చు? సరే, మీరు ప్లాయిడ్కి వెళ్లాలి. టెస్లా యొక్క ప్లాయిడ్ అప్గ్రేడ్ వనిల్లా మోడల్ S మరియు మోడల్ X కంటే ఎక్కువ శక్తిని అందిస్తుంది. డబ్బు కోసం, మీ ఫ్యామిలీ సెడాన్ (లేదా SUV) ఆల్ అవుట్ యాక్సిలరేషన్ బీస్ట్గా రూపాంతరం చెందుతుంది.
రెగ్యులర్ టెస్లా మోడల్ X మరియు మోడల్ S EVలు ఎంత వేగంగా వెళ్తాయి?
సాధారణ మోడల్ S, మోడల్ Xతో పాటు, ఇప్పటికే చాలా వేగంగా ఉన్నాయి. దాని బేస్ కాన్ఫిగరేషన్లో కూడా, టెస్లా యొక్క అతిపెద్ద సెడాన్ దాని డ్యూయల్ మోటార్ సెటప్కు ధన్యవాదాలు 3.1 సెకన్లలో 0-60 mph నుండి వేగవంతం చేయగలదు.
ఇది గంభీరమైన మోడల్ S ఫ్యామిలీ సెడాన్ను సూపర్కార్ భూభాగానికి దారితీసింది. స్పష్టంగా, ఈ కారు పనితీరును అప్డేట్ చేయడానికి పెద్దగా అవసరం లేదు, అయితే టెస్లా దీన్ని చేసింది.
మోడల్ S యొక్క 149 mph పరిమితి కొంచెం మచ్చికైనందున, దాని యొక్క అధిక వేగం కొంత సహాయాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. పరిధి పరంగా, సాధారణ మోడల్ S 405 మైళ్ల వరకు అందిస్తుంది. మోడల్ X అనేది 3.8 సెకన్ల 0-60 mph సమయంతో బేస్ ట్రిమ్లో దృఢమైన ప్రదర్శనకారుడు.
ఒక పెద్ద ఫ్యామిలీ SUV నుండి మరింత పనితీరు కోసం ఎవరైనా కోరుకుంటారని ఊహించడం కష్టం, కానీ ఇది మనం జీవిస్తున్న క్రేజీ EV ప్రపంచం. మోడల్ X కూడా డ్యూయల్-మోటార్ మోడల్ S వలె అదే 149 mph గరిష్ట వేగంతో పని చేస్తుంది.
కోరిందకాయ పై 3 కొరకు ఉత్తమ నియంత్రిక
టెస్లా ప్లేడ్ అప్గ్రేడ్ మీకు ఏమి ఇస్తుంది?
Plaid అప్గ్రేడ్ వలలు కొనుగోలుదారుని నెట్టివేసే అతిపెద్ద విషయం మూడవ ఎలక్ట్రిక్ మోటారును జోడించడం. బేస్ కార్లలోని డ్యూయల్-మోటార్ సెటప్ ఇప్పటికే చాలా శక్తివంతమైనది మరియు AWD ద్వారా వాహనాలకు అపారమైన పట్టును ఇస్తుంది. కానీ, మూడవ ఎలక్ట్రిక్ మోటారు అదనంగా పడుతుంది సూపర్ ఫాస్ట్ మోడల్ S ప్లాయిడ్ మరియు మోడల్ X ప్లేడ్ వేరొక స్థాయికి ట్రిమ్ చేయబడింది.
మోడల్ S విషయంలో, మూడవ ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ప్లాయిడ్కు 1.99 సెకన్లలో 0-60 mph నుండి వేగవంతం చేయగల సామర్థ్యాన్ని బహుమతిగా ఇస్తుంది, ఇది రహదారిపై అత్యంత వేగవంతమైన సాధారణ ఉత్పత్తి కారుగా చేస్తుంది. మోడల్ S ప్లాయిడ్ యొక్క త్వరణాన్ని నిశ్చలంగా ఏ ఇతర వాహనం తాకదు.
అధిక-పనితీరు గల మోడల్ S కోసం గరిష్ట వేగం 200 mph వరకు పెరుగుతుంది. రోజువారీ ఉపయోగం కోసం ఇది సూపర్ ప్రాక్టికల్ కానప్పటికీ, ఇది కొన్ని గొప్పగా చెప్పుకునే హక్కులను అందిస్తుంది. వాస్తవానికి, క్వార్టర్ మైలు కూడా రికార్డు పద్ధతిలో గ్రహణం చెందింది.
మోడల్ S ప్లాయిడ్ తొమ్మిది సెకన్లలో క్వార్టర్-మైలు పరుగును పూర్తి చేయగలదు, ఇది బాంకర్స్. టెస్లా అదే అప్గ్రేడ్ల నుండి మోడల్ X ప్లేడ్ ప్రయోజనాలను పొందేలా చూసింది, ఇది భారీ SUVని 0-60 mph నుండి 2.5 సెకన్లలో ప్రారంభించేలా చేస్తుంది.
మోడల్ S ప్లాయిడ్ చేయగలిగిన దానికంటే ఇది చాలా క్రేజీగా ఉంది, కేవలం మోడల్ X యొక్క పరిపూర్ణ పరిమాణం కారణంగా. మోడల్ X ప్లాయిడ్ క్వార్టర్ మైలు పరుగును 9.9 సెకన్లలో పూర్తి చేస్తుందని టెస్లా చెప్పింది, ఇది ఏ కారుకైనా దాదాపు నమ్మశక్యం కాని త్వరితంగా ఉంటుంది. కానీ అది ఒకటి చేస్తుంది అమ్మకానికి ఉన్న ఉత్తమ EV SUVలు .
ఈ వెర్రి గణాంకాలన్నింటినీ సాధ్యం చేసే పౌరాణిక సంఖ్య ఈ రెండు పిచ్చి వాహనాలకు శక్తినిచ్చే 1,020 hp. 1,000 హార్స్పవర్ మిలియన్-డాలర్ హైపర్కార్ల యొక్క ప్రత్యేక రాజ్యంగా ఉండేది, కానీ ఇప్పుడు కుటుంబ SUV 1,000 హార్స్పవర్ కంటే ఎక్కువ రాకింగ్ చేస్తోంది.
గొప్ప విషయం ఏమిటంటే, ఈ వాహనాలు ట్యూన్ చేయబడిన సూపర్ కార్లు కావు, వీటికి టన్నుల శక్తిని తయారు చేయడానికి సున్నితమైన టచ్ అవసరం. బదులుగా, అవి నమ్మదగిన ఎలక్ట్రిక్ పవర్ట్రెయిన్లను కలిగి ఉంటాయి.
ప్లాయిడ్ అప్గ్రేడ్ విలువైనదేనా?
Plaid అప్గ్రేడ్ ఖచ్చితంగా డబ్బు విలువైనది. మోడల్ Sలో ప్లాయిడ్ అప్గ్రేడ్ కోసం టెస్లా ,000 వసూలు చేస్తుంది. మరోవైపు, మీరు ,000 అదనంగా చెల్లించి మోడల్ Xని ప్లాయిడ్ స్థితికి తీసుకురావచ్చు.
ప్రారంభించడానికి మోడల్ S కంటే మోడల్ X చాలా ఖరీదైనది. అయితే మీరు మోడల్ Xని కొనుగోలు చేయాలని ఆలోచిస్తున్నట్లయితే, Plaid అప్గ్రేడ్ను పొందడం ఖచ్చితంగా మంచిది. అయినప్పటికీ, మోడల్ S ప్లాయిడ్ను పొందడానికి అదనపు ,000 కడుపుకు కొంచెం కష్టంగా ఉండవచ్చు; ప్రత్యేకించి సాధారణ మోడల్ S ఇప్పటికే ఒక అద్భుతమైన పనితీరు కారుగా ఉంది, ఇది దాని డ్యూయల్-మోటార్ ట్రిమ్.
మొబైల్కు ఆన్లైన్లో ఉచిత SMS పంపండి
మీరు మోడల్ Xని పొందుతున్నట్లయితే Plaid అప్గ్రేడ్ తప్పనిసరిగా కలిగి ఉండాలి. అంతిమంగా, నిర్ణయం కొనుగోలుదారుడిదే. కానీ క్రేజీ భాగం ఏమిటంటే, ఈ వాహనాలు చాలా వేగంగా ఉంటాయి, మీరు ప్రాథమిక ట్రిమ్ని ఎంచుకున్నప్పటికీ, మీరు ప్లాయిడ్ అప్గ్రేడ్ను కూడా కోల్పోకపోవచ్చు.
టెస్లా ప్లాయిడ్ అప్గ్రేడ్లో అగ్రస్థానంలో ఉండటం చాలా కష్టం
టెస్లా దాని ప్రస్తుత ప్లాయిడ్ లైనప్ను గణనీయంగా మెరుగుపరిచే భారీ-ఉత్పత్తి EVని మార్కెట్కి తీసుకువస్తుందని ఊహించడం కష్టం. ఏది ఏమైనప్పటికీ, రాబోయే రోడ్స్టర్ మృగం అని వాగ్దానం చేస్తుంది, కాబట్టి దానిపై నిఘా ఉంచడం ఖచ్చితంగా ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది.