Home-theater-designers
EVలు ఉన్న సంవత్సరాల్లో, అనేక పురోగతులు మరియు ఆవిష్కరణలు చేయబడ్డాయి. అయితే, ఎట్టకేలకు అత్యంత ఉత్తేజకరమైన ఆవిష్కరణలలో ఒకటి వచ్చింది: వైర్‌లెస్ EV ఛార్జింగ్.
వైర్‌లెస్ EV ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీ మరింత అధునాతనంగా మరియు విస్తృతంగా అందుబాటులోకి వచ్చినందున, మీ EVని ఛార్జ్ చేయడానికి స్టేషన్‌లోకి లాగడం గతానికి సంబంధించినదిగా మారే అవకాశం ఉంది.
రోజు యొక్క వీడియోను తయారు చేయండి
ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జింగ్‌పై త్రాడును కత్తిరించడం
సంవత్సరాలుగా, EVలకు సరిపోయేలా వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీని స్కేలింగ్ చేయడంలో సాంకేతిక మరియు లాజిస్టికల్ సవాళ్లు ఉన్నాయి. ఈ సవాళ్లను సాధ్యమయ్యే మరియు తక్కువ ఖర్చుతో అధిగమించడం అంత తేలికైన పని కాదు. అయినప్పటికీ, పరిశోధకులు కోడ్‌ను ఛేదించారు మరియు ఇప్పుడు మీకు సమీపంలోని వీధి కోసం EV వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్‌ను అభివృద్ధి చేస్తున్నారు.
మీ ఐపి అడ్రస్‌ని ఎలా మోసం చేయాలి
ఈ రోజు వైర్‌లెస్ టెక్నాలజీని మంజూరు చేయడం చాలా సులభం, కానీ ఇది నిజంగా అత్యాధునిక సాంకేతికత. ఆవిష్కరణ వెనుక ఉన్న శాస్త్రం విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రాథమికంగా, వైర్ కాయిల్ ద్వారా ప్రత్యామ్నాయ విద్యుత్తు వెళితే, అయస్కాంత క్షేత్రం ఏర్పడుతుంది. మీరు మరొక కాయిల్‌ను ప్రవేశపెడితే, అయస్కాంత క్షేత్రం బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేసే కాయిల్‌కు కరెంట్‌ను ప్రేరేపిస్తుంది.
ఇది మీ ఫోన్‌ను ఛార్జ్ చేయడానికి తక్కువ పరిధిలో బాగా పని చేస్తుంది, కానీ ఒక సవాలు ఉంది. శాస్త్రవేత్తలు దీనిని విలోమ చతురస్ర నియమం అని పిలుస్తారు, అయస్కాంత క్షేత్రం అన్ని దిశలలో ఎలా ప్రసరిస్తుంది, దూరంపై శక్తిని త్వరగా వెదజల్లుతుంది. దీని కారణంగా, గరిష్ట సామర్థ్యం కోసం ప్రాథమిక మరియు ద్వితీయ కాయిల్స్‌ను దగ్గరగా ఉంచాలి.
అదే సామర్థ్యం రెండు కాయిల్స్ యొక్క అమరిక మరియు క్రాస్ సెక్షనల్ ప్రాంతంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కాయిల్స్ ఒకదానికొకటి సమాంతరంగా ఖచ్చితమైన అమరికలో ఉండాలి, మిల్లీమీటర్ల ద్వారా వేరు చేయబడి, కలపడం కారకం అని పిలుస్తారు. 1.0 ఖచ్చితమైన కలపడం కారకంగా పరిగణించబడుతున్నప్పటికీ, వాస్తవ-ప్రపంచ అనువర్తనాలు 0.3 మరియు 0.6 మధ్య కలపడం కారకాన్ని మాత్రమే సాధిస్తాయి. భూమి నుండి ఎత్తైన మరియు అసంపూర్ణంగా పార్క్ చేయబడిన EVలకు వర్తించడానికి దీన్ని స్కేలింగ్ చేయడం వలన స్పష్టమైన ఇబ్బందులు ఎదురవుతాయి. MIT పరిశోధకులు మరియు ఇతరులు విలోమ చతురస్ర నియమాన్ని ఎదుర్కోవడానికి సాంకేతికతను అభివృద్ధి చేస్తూ ఒక పరిష్కారంపై పని చేస్తున్నారు.
సంవత్సరాల అధ్యయనం ఫలితంగా మాగ్నెటిక్ రెసొనెన్స్ కనుగొనబడింది, కాయిల్స్ యొక్క ప్రతిఘటన, ఇండక్షన్ మరియు పంపిణీ కెపాసిటెన్స్‌ను సర్దుబాటు చేయడం వలన అవి రెండూ ఖచ్చితమైన ప్రతిధ్వని ఫ్రీక్వెన్సీలో పనిచేస్తాయి. ఫలితంగా, అన్ని దిశలలో ఒక కాయిల్ నుండి మరొక కాయిల్‌కు వెళ్లడానికి బదులుగా, అయస్కాంత క్షేత్రం సరళ మార్గాన్ని అనుసరిస్తుంది.
మాగ్నెటిక్ రెసొనెన్స్ రెండు కాయిల్స్ మధ్య కలపడాన్ని బలపరుస్తుంది, మొత్తం కలపడం కారకాన్ని పెంచుతుంది. ఇది బస్సులు మరియు ట్రక్కుల కోసం వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్‌ని అనుమతిస్తుంది, నేల నుండి ఎత్తులో కూర్చునే మరియు మీ తల గోకని విధంగా పార్క్ చేసిన వాహనాలు.
ICEల నుండి మారడానికి వైర్‌లెస్ EV ఛార్జింగ్ కీలకం
ఉన్నప్పటికీ EVని నడపడం వల్ల కలిగే ముఖ్య ప్రయోజనాలు , సంభావ్య EV కొనుగోలుదారుల కోసం ఇప్పటికీ ఆందోళనలు ఉన్నాయి. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల శ్రేణి మరియు ఛార్జింగ్ సౌలభ్యం వంటివి ప్రధాన ఆందోళనలు. ఛార్జింగ్ అప్రయత్నంగా చేయడం ముఖ్యం. EVలను ఛార్జ్ చేయడానికి అనుకూలమైన మరియు ప్రభావవంతమైన మార్గాన్ని కలిగి ఉండటం వలన దాని పరివర్తనతో ఎక్కువ మంది వ్యక్తులు అందుబాటులో ఉంటారు.
తక్కువ బ్యాటరీ ఖర్చుల కారణంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఉత్పత్తి చేయడం మరియు కొనుగోలు చేయడం చౌకగా మారడంతో, మిలియన్ల కొద్దీ EV యజమానుల కోసం EV ఛార్జింగ్ సొల్యూషన్‌ను రాబోయే దశాబ్దంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయాల్సి ఉంటుంది.
మరిన్ని దేశాలు దహన యంత్ర వాహనాల నుండి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మారుతున్నాయి. పర్యవసానంగా, సహాయక మౌలిక సదుపాయాలు వేగంగా పెరుగుతున్నాయి. ఎలక్ట్రిఫై అమెరికా, టెస్లా సూపర్‌చార్జర్స్ మరియు EVgo వాటిలో ఉన్నాయి అతిపెద్ద ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో పనిచేస్తోంది మరియు ఉత్తమమైన, అత్యంత తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన వాణిజ్య వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్‌లను అభివృద్ధి చేసే రేసు ప్రారంభమైంది.
వైర్‌లెస్ EV ఛార్జర్‌లను ప్రజలకు సరఫరా చేయడానికి కంపెనీలు పోటీపడుతున్నాయి
ఓక్ రిడ్జ్ నేషనల్ లాబొరేటరీ (ORNL) ఒక ప్రత్యేకమైన పాలీఫేస్ విద్యుదయస్కాంత కాయిల్‌ను అభివృద్ధి చేసింది, బ్రూక్లిన్-ఆధారిత కంపెనీ HEVO ఈ సాంకేతికతకు లైసెన్స్ ఇవ్వబడింది. ప్రకారం ORNL , దాని ప్రత్యేకమైన పాలీఫేస్ విద్యుదయస్కాంత కాయిల్ అందుబాటులో ఉన్న అత్యధిక ఉపరితల శక్తి సాంద్రతను అందిస్తుంది, చదరపు మీటరుకు 1.5 మెగావాట్లు (1,500 కిలోవాట్లు)-ప్రస్తుతం అందుబాటులో ఉన్న సాంకేతికత కంటే ఎనిమిది నుండి 10 రెట్లు ఎక్కువ. ఇది స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు వేగంగా ఛార్జింగ్ అయ్యేలా చేస్తుంది మరియు సవరించిన రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు కూడా ఛార్జ్ అయ్యే అవకాశం ఉంది.
HEVO వ్యవస్థాపకుడు మరియు CEO జెరెమీ మెక్‌కూల్ మాట్లాడుతూ,
వాహనంపై మౌంట్ చేయబడిన ఒకే ఒక పరికరం నుండి, డ్రైవర్ ఇప్పుడు అన్ని స్థాయిలలో 300-కిలోవాట్ల వరకు వైర్‌లెస్‌గా ఛార్జ్ చేయవచ్చు, వాహనం నుండి గ్రిడ్ ఇంటర్‌ఫేస్ ద్వారా వారి ఇంటికి శక్తినివ్వవచ్చు మరియు గ్రిడ్‌తో హైవే వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు కూడా ఛార్జింగ్ చేయవచ్చు. -బ్యాటరీ సామర్థ్యం 90-96.5%. ఈ ఫంక్షనాలిటీ అంతా మీడియం పిజ్జా బాక్స్ పరిమాణం మరియు స్టీరింగ్ వీల్ వెనుక మానవుడు లేకుండా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఛార్జ్ చేసే రెడీమేడ్ సామర్థ్యంతో కూడిన వాహనం వైపు ప్యాకేజీలో నిర్మించబడింది.
ఆటోమోటివ్ ప్రపంచం గత శతాబ్దంలో కంటే ఈ దశాబ్దంలో వేగంగా మారబోతోంది మరియు ఈ అభివృద్ధి చెందుతున్న బహుళ-ట్రిలియన్ డాలర్ల పరిశ్రమ యొక్క పూర్తి సామర్థ్యాన్ని అన్‌లాక్ చేయడానికి EV ఛార్జింగ్‌లో ఒక దశ మార్పు అవసరం.
యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో వైర్‌లెస్ EV ఛార్జర్‌లను ఉత్పత్తి చేయడానికి HEVO గట్టి పోటీని ఎదుర్కొంటుంది. మసాచుసెట్స్‌కు చెందిన WiTricity కూడా EV వైర్‌లెస్ టెక్నాలజీలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది. MIT స్పిన్‌ఆఫ్, దీనిని 2007లో ప్రొఫెసర్ మారిన్ సోల్జాసిక్ స్థాపించారు.
WiTricity టెక్నాలజీ ఫ్లోర్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన వాల్-మౌంటెడ్ ఎలక్ట్రికల్ బాక్స్‌ను ఉపయోగించి హోమ్ వైర్‌లెస్ EV ఛార్జింగ్‌ను సాధ్యం చేస్తుంది. ప్యాడ్‌పై రిసీవర్ ఉన్న EV డ్రైవ్ చేసిన వెంటనే ఛార్జింగ్ స్వయంచాలకంగా ప్రారంభమవుతుంది. WiTricity దాని వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్‌లను ప్రైవేట్ నివాసం, వాకిలి లేదా పార్కింగ్ గ్యారేజీ వంటి ఆన్-గ్రౌండ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చని చెప్పారు; లేదా భూమిలో, పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌గా పార్కింగ్ స్థలం లేదా కర్బ్‌సైడ్ యొక్క పేవ్‌మెంట్‌లో ఖననం చేయబడుతుంది.
“ప్లగ్ ఇన్ ఛార్జింగ్ కష్టం, మురికి, నమ్మదగనిది మరియు ప్రమాదకరమైనది కూడా. ఈ రోజు EV ఓనర్‌లకు మరియు రేపు స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలకు WiTricity ద్వారా వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ అనేది సమాధానం. డ్రైవర్ లేకపోతే, దాన్ని ఎవరు ప్లగ్ చేస్తారు?' అని WiTricity CEO అలెక్స్ గ్రూజెన్ అన్నారు.
అల వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ మార్కెట్‌పై ప్రభావం చూపుతున్న మరో కంపెనీ. WAVE అనే సంక్షిప్త నామం వైర్‌లెస్ అడ్వాన్స్‌డ్ వెహికల్ ఎలక్ట్రిఫికేషన్. ఇది మీడియం మరియు హెవీ డ్యూటీ వాహనాల కోసం ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్‌లను తయారు చేసే ఐడియోనామిక్స్ యాజమాన్యంలో ఉంది.
మాస్ ట్రాన్సిట్ టెర్మినల్స్, గిడ్డంగులు, పంపిణీ కేంద్రాలు, షటిల్ సేవలు మరియు ఓడరేవుల వద్ద ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను శక్తివంతం చేయడానికి WAVE యొక్క హై-పవర్ సిస్టమ్‌లు అనుకూలంగా ఉన్నాయని ఐడియోనామిక్స్ పేర్కొంది.
ఉచిత టీవీ ఆన్‌లైన్‌లో సైన్ అప్ లేదు
టెస్లా తన సెమీ ట్రక్కులు అందుబాటులోకి వచ్చినప్పుడు రిసీవర్ బాక్స్‌లను అమర్చడానికి వేవ్‌తో భాగస్వామ్యం కలిగి ఉంది. టెస్లా ప్రాజెక్ట్ గురించి చాలా ఆశాజనకంగా ఉంది. విజయవంతమైతే, టెక్నాలజీకి మద్దతుగా అమెరికా అంతటా వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ హైవేలను ఇన్‌స్టాల్ చేసే అపారమైన పనిని ఎలోన్ మస్క్ ప్రారంభించవచ్చు.
వైర్‌లెస్ EV మంచి మార్గంలో ఛార్జింగ్ అవుతుందా?
EVల పెరుగుదల మరియు ప్రజాదరణ పెరిగేకొద్దీ, టెక్ కంపెనీలు వాటికి మద్దతుగా పరిష్కారాలను అభివృద్ధి చేసే అవకాశాలు పుష్కలంగా ఉంటాయి. వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్‌తో, EVలు రోజంతా ఛార్జ్ చేయగలవు, ఇది EV కేబుల్ ఛార్జింగ్ మరియు రేంజ్ ఆత్రుత సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.
వైర్‌లెస్ టెక్నాలజీ ద్వారా EV ఛార్జింగ్ పరిశ్రమ అభివృద్ధిలో ముందంజలో ఉంది. భవిష్యత్తులో, HEVO, WiTricity మరియు Wave వంటి కంపెనీలు కేవలం EVల భవిష్యత్తును మాత్రమే కాకుండా స్వయంప్రతిపత్త వాహనాల భవిష్యత్తును ఉజ్వలంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి అవసరమైన ఖాళీలను పూరించడాన్ని కొనసాగిస్తాయి.